汽油要加多少合适？

汽车已经成为许多家庭都离不开的代步工具，但是毕竟汽车在我们国家发展起步较晚，不少人对于很多汽车常识还没有一定的概念，就拿加油来说，下面就谈谈加油的那些事。

1、油量过多

许多首次买车的车主和刚刚买到新手机时的心理是一样的，许多人新买了手机之后会爱不释手拿在手里把玩，但是当电量消耗之后就要马上进行充电。

许多新车车主也是一样，当汽车行驶时，看到油量劲剩下一半时就会着急去加油站加油，殊不知，经常满油箱状态下，汽油受热膨胀，油料会溢出，特别是处于夏季高温天气，一旦太阳长时间暴晒导致气温过高，可能会出现自燃危险。

2、油量过少

许多老司机都有一个不好的的习惯，就是当燃油指示灯亮起时，不会第一时间选择去加油站加油，而是凭借自己的驾驶经验再预估行驶距离到达目的地附近后加油。还有一些年轻司机认为，汽油就像我们喝水一样，每次都要把水喝干净或倒掉再加入新的水，把油用完了再加，可以防止新油和旧油混用。 更多油品资讯，请关注微信公众号 油品宝。其实这种想法是错误的，汽车都是从油箱底部进行抽油，没有沉积旧油这一说法。当油量过低时，燃油泵露出油面时间一久就会引起温度升高，缩短其寿命，长时间这样会对汽车产生不小的影响。

所以一般情况下，当油量还剩1/4时加油即可，但是不要加太满，控制在邮箱容量的90%左右，如果汽车是用于城市道路时可以适当再少一些，如果用于长途行驶就稍微多一点，毕竟你不知道下一个加油站在哪里。

加到第一次跳枪时停止加油

但是厂家这么设计是为了应急，而不是鼓励我们「咯哒」跳枪之后，再摇一摇、推一推，再补几枪。

假设油箱实际容积是75升，厂家标出来就标60，一般加到60就差不多了。油枪也会感应到油面，发生“跳枪”的这个情况。

那经常加的过满，短时间的时候是看不出什么问题，但时间长了会影响这个油路设施的寿命的，你比如说污染碳罐之类的。

用车较少建议少加

汽车用的不是很多，开的也不是很多，油的话建议就是少加了。因为一般从理论上来讲的话，只要隔绝空气，汽油几乎是不会变质的。

但是款式和技术稍微新一点的车子，它的油箱就不是一个绝对封闭的环境，它是为了让油箱内外的气压平衡，工程师在油箱里面设计了一个叫做“平衡阀”的东西。

如果油箱里面的气压低了，外面的空气是会灌进来的，空气里面是有水分的，长时间有可能就是让汽油会变质了。

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